Placa de circuito de seguridad del ascensor

Placa de circuito de seguridad

Modelo: SJT-ZPC-V2

Características de Placa de circuito de seguridad (SJT-ZPC-V2)

1. Ascensor dispositivo de seguridad.

2. La tarjeta del circuito de seguridad del ascensor se aplica a la función UCMP del ascensor y a la apertura de la puerta del ascensor antes de aterrizar en el nivel.

3. Placa de circuito de seguridad de hardware puro del ascensor;

4.Ascensortarjeta de circuito de seguridaddorealizar una función UCMP;

5.Ascensortarjeta de circuito de seguridaddoRealizar una apertura de puerta avanzada, función de renivelación;

6.Ascensortarjeta de circuito de seguridaddoRealizar una función de detección de cortocircuito en la cerradura de la puerta;

7.Ascensor tarjeta de circuito de seguridaddoy realizar la acción del relé solo en el piso objetivo.

Modelo: SJT-ZPC-P1

Características de Placa de circuito de seguridad (SJT-ZPC-P1)

1.Tarjeta de circuito de seguridad del ascensor es unCapaz de autodetectar fallas y entrar en un estado seguro 

2.Tarjeta de circuito de seguridad del ascensordoReemplazo completo de placas de circuito de seguridad de hardware puro

3.Tarjeta de circuito de seguridad del ascensor cContiene dispositivos programables y está certificado por PESSRAL (nivel SIL2)

4.Tarjeta de circuito de seguridad del ascensor cDetectar cualquier tipo de cortocircuito en la cerradura de la puerta e informar de fallos;

5. La acción de la capa objetivo del relé extiende su vida útil. 

6.Tarjeta de circuito de seguridad del ascensor uComunicación ses CAN para proporcionar señales de control y retroalimentación, ahorrando puertos IO;

7. La señal de zona de puerta segura es una señal de control y el requisito de corriente del interruptor de zona de puerta es pequeño.

Guía de funcionamiento de la prueba de función UCMP

Proceso de prueba específico de la función UCMP:

1. Para máquinas sin engranajes:

a. Detenga el ascensor en la posición de nivelación en la zona de la puerta (la señal del interruptor de zona de seguridad de la puerta debe ser válida. Confirme primero que el indicador de la señal de entrada de zona de seguridad de la puerta X23 en la placa base esté encendido), y el ascensor se mantiene en estado de puerta cerrada e inspección, y no se muestra ningún error.

b. Mediante el teclado, modifique el modo de control F1-21 a 4. Los LED digitales mostrarán UC-1, lo que significa que se activa el modo de prueba de la función UCMP. Si no puede configurar este parámetro a 4, consulte los requisitos del paso 1.

c. Desconecte los circuitos de la cerradura de la puerta mediante el interruptor de prueba de función UCMP. El sistema detecta la desconexión y, de inmediato, conecta automáticamente los circuitos de la cerradura de la puerta a través de la placa de circuito de seguridad SJT-ZPC-V2A. Mientras tanto, los LED digitales muestran: UC-2.

d. Configure el parámetro F1-03, velocidad de inspección, a 0,3 m/s o 0,5 m/s (diferentes velocidades de inspección resultarán en diferentes distancias de frenado). Seleccione la dirección de marcha del ascensor según su ubicación (por ejemplo, subir si el ascensor está vacío en la planta baja o bajar si el ascensor está lleno en la segunda planta superior). A continuación, pulse el botón de ralentización de inspección según corresponda. Cuando el ascensor comience a funcionar, los LED digitales mostrarán: UC-3.

e. Tras salir de la cabina del ascensor, la placa de circuito de seguridad detecta la pérdida de señal, interrumpiendo el bucle de bloqueo (frenando para detener el ascensor). El sistema indica el error Er60 y lo bloquea (no se puede solucionar apagando el ascensor; el método de reinicio se describe en el paso 6). Los LED digitales muestran E-60 y el piso actual F-**, uno tras otro. El sistema sale automáticamente del modo de prueba de la función UCMP y el parámetro F1-21, modo de conducción, vuelve de 4 a su valor anterior. La prueba de la función UCMP ha finalizado.

f. Después de la prueba, restablezca el interruptor de prueba de función UCMP y la velocidad de inspección. Cierre el circuito de la cerradura de la puerta y presione simultáneamente los botones de aumento y disminución de velocidad durante 5 segundos en el modo de inspección. El error Er60 se eliminará. Vuelva al modo automático del ascensor; la cabina se auto-rescata para nivelar el área. El sistema ahora está en funcionamiento normal.

2. Para máquinas con engranajes:

a. Estacione el automóvil en la ubicación de nivelación del zoom de la puerta, las puertas estén cerradas, el sistema esté en modo de inspección y no haya ningún error en el sistema;

b. Abra el circuito de bloqueo de la puerta suplementaria mediante el interruptor de prueba de función UCMP;

c. Aplique el freno y deje que el vehículo patine. Dado que el lazo de la puerta suplementaria está roto, el dispositivo de frenado suplementario (abrazadera de cable o abrazadera de riel) ya está en posición de retención. Por lo tanto, al detectar un deslizamiento del vehículo, el dispositivo de frenado suplementario se activa inmediatamente y lo detiene. La prueba ha finalizado.

d. Tras la prueba, restablezca el interruptor de prueba de función UCMP, los frenos suplementarios y todos sus interruptores de bucle de seguridad correspondientes. Salga del modo de inspección; el sistema está en funcionamiento normal.

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